В начале 1930-х годов в Великобритании произошел разгар хортовых гонок, которые стали не только развлечением, но и перспективным направлением для инвесторов. В этом контексте стадион «Нью-Кросс» родился как один из новых центров спортивной жизни Восточного Лондона. Возведенный в густонаселенном районе, он быстро обрел популярность среди любителей соревнований. Далее на ilondon.
История основания и развития стадиона «Нью-Кросс»
В начале 20 века один из пустырей в Детфорде, принадлежавший Восточно-Лондонской железнодорожной компании, приобрел новое значение. Треугольный участок из трех железнодорожных линий постепенно превратился в место для спортивных соревнований. Сначала здесь появилась легкоатлетическая дорожка, ставшая первым выдающимся спортивным объектом района. В 1910 году неподалеку открылся стадион «Дэн», который начал служить домом для футбольного клуба «Миллуолл».
Дальнейшие изменения произошли в 1932 году, когда компания Greyhound выкупила пять акров территории. Уже в следующем году там открылся новый стадион «Нью-Кросс», который стал специализированным треком для гонок борзых. Он был небольшим по среднестатистическим меркам, имея очень узкий круг длиной 354 ярда с торфяным покрытием, короткими прямыми участками и обвалованными поворотами.
Открытие стадиона «Нью-Кросс» состоялось 1 июня 1933 года, когда первые гонки торжественно начались при участии знаменитых гостей Сисели Кортнидж и Джека Халберта. Основная дистанция забегов превышала 550 ярдов. Сначала там построили комплекс из 200 псарень, но впоследствии их количество расширили до 250.
Поскольку популярность соревнований быстро росла, организация Greyhound Racing Association приобрела стадион «Нью-Кросс» в 1936 году. Вложив значительные средства в модернизацию, она возвела современную стеклянную трибуну, обустроила ресторан и создала крытые террасы для 20 тысяч посетителей. Арена превратилась в многофункциональный спортивный центр, где кроме борзых начали появляться боксерские поединки и гонки на сток-карах.
В 1938 году организация Greyhound Racing Association основала на стадионе «Нью-Кросс» престижные гонки Greenwich Stakes, которые позже получили название Кубок Гринвича. В следующем году появился еще один важный турнир — Кубок Беркли. Оба события стали знаковыми для арены, укрепляя ее репутацию как одного из ведущих ипподромов открытого типа в Лондоне.
В 1960-х годах руководство стадиона «Нью-Кросс» претерпело изменения — менеджером гонок стал Джон Филд. В августе 1968 года традиционный график соревнований был дополнен дневными матчами BAGS. Они продолжались меньше года, когда 3 апреля 1969 года арена была закрыта без предупреждения. Основной причиной называли проблемы с арендой, поскольку земельный участок принадлежал Британской железной дороге.
В течение последующих лет территория стадиона «Нью-Кросс» приходила в упадок. В 1976 году местный тренер выдвинул предложение о создании нового ипподрома вместе с современным питомником для обучения будущих спортсменов. Однако этот замысел так и не удалось реализовать, поэтому после этого территорию начали постепенно застраивать жилыми домами.
Alamy
Признание и значение стадиона «Нью-Кросс»
Стадион «Нью-Кросс» оставил заметный след в спортивной истории Великобритании. Будучи одним из самых маленьких треков страны, он получил известность благодаря соревнованиям хортов, спидвею и автогонкам. Именно здесь выступали такие известные спортсмены, как Рон Джонсон, Джордж Ньютон, Джек Милн и Томми Фарндон. К тому же над подготовкой участников к соревнованиям работали талантливые тренеры, в частности Альберт Бедфорд, Джон «Джек» Кеннеди, Билл Смит и Гарри Спур.
Alamy